В России появятся новые водительские удостоверения, а в них новые водительские категории и подкатегории

Менее чем через полгода в России появятся новые водительские удостоверения, а в них новые водительские категории и подкатегории. В ГИБДД будут принимать экзамены на управление на автомобилях с автоматической трансмиссией.

Данные изменения к Закону РФ "О безопасности дорожного движения" вносятся Федеральным законом РФ от 07 мая 2013 г. 92-ФЗ «"О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях".
 

Данные изменения в большинстве своем касаются системы подготовки водителей, которая не отвечала современным требованиям безопасности дорожного движения, и давно назрели.
 

К традиционным категориям - "А", "В", "С", "D", "ВЕ", "СЕ", "DЕ" - добавятся подкатегории. Теперь в водительских удостоверениях появятся еще необычные для российских водителей сочетания букв и цифр - "A1", "В1", "C1", "D1", "C1E" и "D1E".
 

Так, подкатегория "А1" - это мотоциклы малой мощности с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 куб. сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт.

"В1" потребуется в правах для вождения трициклов и квадрициклов.

К подкатегории "С1" относятся автомобили, разрешенная максимальная масса которых свыше 3500 килограммов, но не превышает 7,5 тонны.
 

В подкатегорию "D1" вошли машины для перевозки пассажиров, имеющие от девяти до шестнадцати сидячих мест помимо водительского.

Подкатегории "С1Е" и "D1Е" - это возможность управлять машинами категорий "С1" и "D1" с прицепами более 750 кг.
 

Появятся также такие категории, как "Tm" и "Tb", которые дают право на управление трамваем и троллейбусом. До сих пор право на управление этим транспортом не заносилось в обычное водительское удостоверение.
 

Особое внимание заслуживает совершенно новая категория - "М". Эта категория дает право на управление мопедами и скутерами. После вступления в силу закона садиться за руль этих транспортных средств без прав будет запрещено. "Открыть" эту категорию можно будет, сдав соответствующий экзамен в ГИБДД. Но это смогут сделать только те, кому уже исполнилось 16 лет. Впрочем, управлять мопедом сможет любой водитель, если у него «открыта» любая категория в правах.
 

Кстати, с 16 лет можно «открыть» и подкатегорию "А1". Остальные категории, кроме "D1" и "D", можно «открыть» с 18-летнего возраста, а "D1" и "D" - с 21 года.
 

Сейчас на автоматической трансмиссии можно сдать почти полностью практический экзамен, кроме одного упражнения: трогание в горку. Понятно, что это единственное упражнение, которое позволяет понять, насколько человек умеет работать с педалями. И именно его кандидат в водители обязан сдавать на автомобиле с механической трансмиссией. Поправки в закон предусматривают возможность для кандидата в водители весь комплекс экзаменационных требований пройти на автомате. Однако в этом случае он получит отметку в правах, что может управлять автомобилем, но только с автоматической трансмиссией. Человек, сдавший экзамен на механике, может управлять машиной с любой коробкой передач.
 

Еще одна важная часть закона. С момента вступления его в силу работодателям будет запрещено нанимать в качестве водителей тех, у кого нет российского водительского удостоверения.
 

Ответственность за данное нарушение предусмотрена поправками в Кодекс об административных правонарушениях РФ. В случае если работодатель нанял в качестве водителя человека, у которого нет удостоверения российского образца, ему грозит штраф 50 тысяч рублей.
 

Все эти изменения вступят в силу 05 ноября 2013 г.

Но стоит также отметить, чтобы закон заработал, требуется четыре постановления правительства: о форме водительского удостоверения; о порядке подготовки водителей; о порядке приема экзаменов и о порядке обмена иностранных прав.
 

Кроме того, МВД, за которым осталось право осуществлять прием экзаменов, предстоит разработать еще и регламент о приеме экзаменов, в который будет включена и методика этого приема.